Sepeda Motor Listrik Viar

Dalam event ini viar menampilkan new q1 yang merupakan skuter listrik generasi terbaru dari seri q1 serta memperkenalkan layanan vrent yang merupakan layanan e scooter sharing pertama di indonesia.

Sepeda motor listrik viar. Berkat baterai itu q1 mengklaim mampu menempuh jarak hingga 60 km dengan kecepatan tertinggi 60 kpj. Harga viar q1 selama ini kita mengenal viar sebagai salah satu produsen motor 3 roda terbesar di indonesia. Tak hanya itu viar juga memproduksi motor listrik dan bekerjasama dengan bosch untuk membuat motor listrik berkualitas yang tak kalah keren dari motor listrik buatan jepang ataupun eropa. Sumber tenaga viar q1 dan selis e max sama sama menggunakan baterai berkapasitas 60 volt 20 ah.

Namun beda dengan gesits yang menggendong baterai 72 volt 20 ah. Apalagi setelah viar menghadirkan q1 disusul gesits dan kini selis ikut memperkenalkan e max kepada masyarakat indonesia. Viar bersama dengan bosch akan terus melakukan riset dan pengembangan untuk menyiapkan sepeda motor listrik untuk masa depan. Berbagai fitur dan kelebihan dengan mengusung konsep smart future electric motor ke depannya sepeda motor listrik viar akan terintegrasi dengan sistem smartphone dan memberikan berbagai informasi mulai dari infotainment navigation safety personalization diagnosis.

Berbeda dari pendahulunya kedua sepeda listrik kompak ini ditujukan untuk mendukung mobilitas harian seperti di lokasi perumahan perkantoran atau sebagai armada pen. Frengky osmond marketing communication viar motor indonesia mengatakan akasha dan uno menyasar untuk pengguna lokasi perumahan perkantoran atau armada pengiriman barang dan makanan. Semuanya gagal di pasaran sehingga mereka lebih memilih motor trail dan roda tiga. Viar motor indonesia turut serta dalam event indonesia electric motor show yang diadakan tanggal 4 dan 5 september 2019 di balai kartini.

Kini untuk memperluas pasar viar merilis dua model sepeda listrik bernama akasha dan uno. Persamaan dari ketiga motor listrik buatan lokal itu bukan hanya dari sumber tenaganya yang menggunakan listrik tapi juga sudah dilengkapi stnk surat tanda nomor kendaraan alias legal di jalan raya. Berbeda dari pendahulunya kedua sepeda listrik kompak ini ditujukan untuk mendukung mobilitas harian seperti di lokasi perumahan perkantoran atau sebagai armada pengiriman barang atau makanan. Kawasaki belum tertarik bicara motor listrik.

Berbeda dari pendahulunya kedua sepeda listrik kompak ini ditujukan untuk mendukung mobilitas harian seperti di lokasi perumahan perkantoran atau sebagai. Namun diam diam viar telah mengembangkan teknologi motor listrik yang diaplikasikan pada dua motor terbarunya yaitu viar q1 dan viar pulse. Dahulu viar memiliki beberapa tipe motor matic dan sport.